Mälestused vigadest aitavad õppimist kiirendada
Uued uuringud on avastanud, miks inimesed õpivad ülesande teist või kolmandat korda kiiremini - neid ei aita mitte ainult mälestused ülesande täitmise kohta, vaid ka mälestused esimest korda tehtud vigadest.
"Uue motoorse ülesande õppimisel näib, et toimub kaks protsessi korraga," ütles Reza Shadmehr, Ph.D., Johns Hopkinsi ülikooli meditsiinikooli biomeditsiinitehnika osakonna professor.
„Üks on ülesandes motoorsete käskude õppimine ja teine on õppimise kritiseerimine, palju treeneri käitumise viisi. Järgmise sarnase ülesande õppimine läheb kiiremini, sest treener teab, millised vead väärivad enim tähelepanu. Tegelikult jätab see teine protsess mälu koolituse käigus kogetud vigadest, nii et nende vigade uuesti kogemine muudab õppimise kiiremaks. "
Shadmehri sõnul on teadlased, kes uurivad motoorset juhtimist - kuidas aju juhib keha liikumist - juba ammu, et kui inimesed täidavad mõnda ülesannet, näiteks ukse avamist, märgivad nende aju väikseid erinevusi selle vahel, kuidas nad ukse liikumist eeldasid ja kuidas see tegelikult liikus. .
Seejärel kasutavad nad seda teavet järgmise ülesande sujuvamaks täitmiseks. Neid väikseid erinevusi nimetatakse ennustusvigadeks ja nendest õppimine on suures osas teadvustamata, märkis ta.
Aastal avaldatud uue uuringu üllatusleide Science Express, on see, et vead mitte ainult ei treeni aju konkreetse ülesande paremaks täitmiseks, vaid õpetavad ka seda, kuidas vigadest kiiremini õppida, isegi kui need vead ilmnevad hoopis teises ülesandes.
"Sel viisil üldistab aju ühest ülesandest teise, hoides vigadest mälu," ütlesid teadlased.
Uuringu jaoks viis uurimisrühm vabatahtlikud ekraani all oleva juhtkangi ette. Vabatahtlikud ei näinud juhtnuppu, kuid see oli ekraanil sinise täpina.
Sihtmärki tähistas punane täpp ja kui vabatahtlikud liigutasid juhtnuppu selle poole, sai sinise punkti programmeerida liikuma kergelt kilterist väljapoole, kuhu nad selle suunas olid, tekitades vea. Seejärel reguleerisid osalejad oma liikumist, et kompenseerida kilterivälist liikumist, ja juhtisid veel mõne katse järel juhtkangi sujuvalt oma sihtmärgini.
Uuringus pöörati sinise punkti liikumist vasakule või paremale suuremate või väiksemate koguste võrra, kuni see oli juhtkangi liikumisest 30 kraadi kaugusel.
Uurimisrühm leidis, et vabatahtlikud reageerisid kiiremini väiksematele vigadele, mis lükkasid neid järjepidevalt ühes suunas, vähem suurematele vigadele ja neile, mis läksid muu tagasiside vastassuunas.
"Nad õppisid andma sagedastele vigadele õppimisviidatena rohkem kaalu, jättes samal ajal alla need, mis tundusid flukidena," ütles uuringut juhtinud Shadmehri labori kraadiõppur David Herzfeld.
"Uuringu järgmine samm," ütleb Shadmehr, "on välja selgitada, milline ajuosa vastutab" treeneritöö "eest, määrates kaalu erinevatele veatüüpidele."
Allikas: Johns Hopkinsi meditsiin