Lennuki rääkimine: teie lennuplaan seljavalu vältimiseks

Kõik, kes on kunagi bussi- või turistiklassis lennanud, teavad juba, et lennukiistmete C-kujuline disain ei ole anatoomiliselt sõbralik ega mugav ning enamik istmeid ei paku nimmetuge, ”ütles Alan Hedge, PhD, CPE disaini ja keskkonnaanalüüsi professor aastal Cornelli ülikoolis.

Mida saavad seljavaluga reisijad ebamugavustunde leevendamiseks teha? Fotoallikas: 123RF.com.

Reisiprobleemide lisamiseks on istmete laius ja samm (tööstus räägib istmeridade vahelisest kaugusest, mis tagab jalaruumi) pidevalt vähenenud.

Hiljuti taotlesid majas ja senatis kavandatud seaduseelnõude kokkutõmbumist peatada ja peatada, nõudes, et föderaalne lennuamet (FAA) kehtestaks lennukite reisijaistmete miinimummõõtmed (sealhulgas laius, pikkus ja istme samm). Senati seaduseelnõu välja pakkunud senaator Charles Schumeri (Dem-NY) kantselei teatel on pärast lennuettevõtjate 1970. aastatel toimunud dereguleerimist istme kalle vähenenud 35-lt 31-le tollile, samal ajal kui keskmine istme laius on vähenenud 18, 5-lt 17-le tollile.

Mõlemad arved ei õnnestunud. Senat võttis Schumeri õigusaktid vastu 7. aprillil 2016. Senaator väidab, et ta ei anna alla.

Mida saavad seljavaluga reisijad ebamugavustunde leevendamiseks teha seni, kuni kongress astub sammu kinnisvara laiendamise nimel? Koha broneerimine äri- või esimesse klassi on ilmne alternatiiv, kuid enamikule meist pole see valik. Paremuselt teine? Kui istme laius ei ole peamine tegur, “eelistage jalaruumi, ” soovitab professor Hedge. Rohkem jalaruume “võimaldab teil selga lamada ja hoida neutraalses asendis.” Ja erinevused kandjate ja reaktiivmodellide vahel - mõne seadme jalaruumi on rohkem kui 4 - on märkimisväärsed. Saate võrrelda lennufirmade ja lennukite konfiguratsioone SeatGuru veebisaidil.

Hedge, sagedane lendur (on teinud 106 reisi, läbinud viimase aasta jooksul 130 000 miili), soovitab lenduritel järgida ka neid kasulikke näpunäiteid:

Reisi planeerimine

  • Võimalusel valige otselend. Kui peate lennukit vahetama, valige marsruut, kus on kõige vähem ümberistumisi.
  • Broneeri vahekäik, kui see on olemas, nii saad kajutis hõlpsamalt liikuda.
  • Pakige kergelt ja hoidke kaasasoleva pagasi kaal minimaalne.
  • Kandke mugavat, lahtist riietust, mis võimaldab teil vabalt liikuda.

Pardal

  • Ärge kartke, kui palute salongipersonalilt abi oma kandekontrolli tõstmiseks prügikasti.
  • Tehke sagedasi venituspause.
  • Kui teie kõrgus seda nõuab, tooge kokkupandav jalatool. Ärge laske oma jalgadel rippuda.
  • Tooge seljatugi või rullige tekk alaselja toetamiseks üles.
  • Katsetage erinevate seljasäästvate tarvikutega, nagu nimmetoe padjad ja istmetoed, mis on ette nähtud selgroo optimaalseks istumiseks. Hedge'i sõnul näib see optimaalne nurk olevat vahemikus 100-110 kraadi.

Ja nagu kaela patjade puhul, on žürii otsas. Lennuki istmete C-kuju kipub suruma kaela ja pead ettepoole, nii et kaela padi ei pruugi olla parim valik, kui istud püsti.

San Francisco põhineva LightHearted Medicine'i juht ja president Molly Roberts MD, MS, pakub ainulaadset retsepti: "Austage oma selga, " ütleb ta. See on retsept, mida ta on tuliselt jälginud, kuna ta sai 2013. aastal tõsise seljavigastuse. Iroonilisel kombel juhtus dr Roberts vigastus päeval, mil ta naasis oma mehega romantilisest puhkusest Veneetsiasse. Oma ukse taga üritas ta tõsta raske kohvri ja tundis kohe, et tema selg reageerib. Nädal hiljem ärkas ta paljudes valudes ega suutnud end sirgeks sirutada. ”Nädalaid piirdus ta ratastooliga, tema ülakeha oli küsimärgi kohal kõverdatud. Pärast operatsiooni rebenenud ketta parandamiseks ja muid kahjustusi sai ta kõndida püsti. “Kuid seljaajule avaldatakse endiselt survet, mille tagajärjeks on pidev valu. Ma ei saa endiselt lamada ja olen parim, kui seisan või kõnnin, ”selgitab ta. „Istumine on minu kõige raskem positsioon.” Kuna ta lendab vähemalt kord kuus tööle, on nüüdseks 54-aastane dr Roberts oma seljavalude juhtimisel lennu ajal „loominguline”. Tema tehnika hulgas:

  • Ta keskendub kehahoiakule. "Lõtvus on seljale halb, " ütleb naine.
  • Ta kasutab oma alaselja toetamiseks U-kujulist kaelapatja.
  • Jalade turse ja valu vältimiseks harjutab ta jalgu ja jalgu, kirjutades tähestiku, üks jalg korraga.
  • Ta püsib hästi hüdreeritud ning väldib rämpstoitu, kofeiini ja alkoholi
  • Ta jälgib ainult komöödiaid lennu ajal. "Naermine vabastab ajus tundlikest kemikaalidest, " ütleb ta.

Enesekirjeldatud techie otsib alati seljasõbralikku vidinat või lisavarustust. Hiljuti proovis ta Lumo Lifti, mis on kehahoiakutreeningu kantav seade, mis vibreerib, kui kandja lohiseb. Tema abikaasa kasutab seda praegu. Praegu ootab ta huviga Baubaxi reisijakki, mis on valmistatud eemaldatava täispuhutava kaelapadjaga, mis on kraesse peidetud, kapuutsi sisse riputatud reisisilma mask, päikeseprillitaskud, pass, iPad, kindad ja muu reisimiseks vajalik. Dr, Roberts loodab, et jope võib asendada tema tavalist kaasaskantavat väikest sülearvuti seljakotti, mida ta kannab alati mõlemal õlal. "Kunagi ainult ühel õlal, " ütleb naine rõhutatult.

Vaadake allikaid

Istumise ja tooli kujundamine. Cornelli ülikooli ergonoomikaveeb. http://ergo.human.cornell.edu/DEA3250Flipbook/DEA3250notes/sitting.html. Sissepääs 19. aprillil 2016.

Charles E. Shumeri uudistesaal. Schumer: Lennuettevõtte muudatus, et võimaldada rohkem jalaruumi ja laiendada istme suurust, kaotati; Schumer lubas, et üritab reisijatele kaotatud tolliseid tagasi saada. 7. aprill 2016. Https://www.schumer.senate.gov/newsroom/press-releases/schumer-airline-amendus-to-allow-more-legroom-and-expand-seat-size-defeated-schumer-vows -listada-proovida-naasta-kaduda-tolli-ränduritele. Sissepääs 19. aprillil 2016.

Kongressi liige Steve Cohen. Kongressi liige Cohen pettunud senatihääletusel lennureisijate ohutuse ja tervise vastu. https://cohen.house.gov/press-release/congressman-cohen-disappointed-senate-vote-against-safety-and-health-airline. Sissepääs 19. aprillil 2016.

!-- GDPR -->