Uued autod „SMART” takistavad juhtimist
Esilekerkivate uuringute kohaselt võib alkoholisüüte blokeerimisseadmete paigaldamine ära hoida ligi 60 000 surma.
Michigani ülikooli vigastuskeskuse ja Michigani ülikooli transpordiuuringute instituudi teadlased uurisid nende alkoholisüüte blokeerimisseadmete paigaldamise mõju kõikidele äsja ostetud sõidukitele 15 aasta jooksul.
Uurijad järeldavad, et riik võiks 15-aastase rakendamisperioodi jooksul vältida 85 protsenti õnnetusesurmadest, mis on põhjustatud alkoholiga seotud mootorsõidukite õnnetustest.
See tähendaks enam kui 59 000 inimelu päästmist, teatab meeskond ajakirjas Internetis avaldatud dokumendis American Journal of Public Health.
Samuti ennetatakse veel 1,25 miljonit mittesurmavat vigastust, arvavad nad, et rahvas näeks vähenemist 84 kuni 89 protsenti.
Ühiskondlik majanduslik kasu autost „SMART“ sisaldab 15 aasta jooksul 343 miljardi dollari suurust kokkuhoidu. Tegelikult tasuks seadmete paigaldamise kulud juba kolme aasta pärast.
"Me teadsime, et meie modelleerimine annab märkimisväärseid tulemusi, kuid ennetatavate hukkunute ja raskete vigastuste arv oli üllatav. Meie analüüs näitab selgelt olulist kasu rahvatervisele ja ühiskonna kulude kokkuhoidu, mis on seotud alkoholisüüte blokeerimisseadmete lisamisega kõigi uute autode standardvarustusse, ”ütles juhtivautor Patrick Carter, MD.
See on esimene uuring Ameerika Ühendriikides, kus modelleeritakse alkoholi blokeerimisseadmete paigaldamise üldise poliitika mõju kõigile USA-s müüdavatele uutele sõidukitele
Aruanne põhines kahel riiklikul andmekogumil, mida mootorsõidukite avariide analüüsimisel sageli kasutati: surmajuhtumianalüüsi aruandlussüsteem; ja riikliku autotööstuse proovivõtusüsteemi üldhinnangute süsteemi andmekogumid (2006–2010).
Teadlased leidsid, et kõige rohkem võidaksid uuest kaitsemeetmest nooremad juhid.
Ehkki vigastuste ärahoidmine oli ilmne igas vanuses, on alkoholi blokeerimise kõige olulisemad kasusaajad tõenäoliselt juhid, kellel on seaduslik joomine.
21–29-aastaste juhtide seas välditaks 481 103 surma ja vigastust, mis on peaaegu 35 protsenti kõigi vanuserühmade surmajuhtumitest ja vigastustest. Samuti saavad sellest olulist kasu alla 21-aastased autojuhid, kes tegelevad joobes juhtimisega. 194 886 surma ja vigastust on võimalik ära hoida.
"Tihti on nendesse vanuserühmadesse tungimine tõhusate rahvatervise sekkumiste ja joobes juhtimise vältimise poliitikate abil," ütleb Carter.
„Kasutades ära hiljutisi tehnoloogilisi edusamme, mis muudavad alkoholi tuvastamise andurid juhi jaoks sujuvaks, ja rakendades sellist tehnoloogiat laiemalt kõigile vastvalminud sõidukitele, võib meil olla märkimisväärne mõju vigastuste ennetamisele traditsiooniliselt raskesti ligipääsetavate kõrge riskiga elanikkonna seas. ”
Hinnanguline vigastuste vältimise mõju tuletati kõigepealt, modelleerides alkoholiga seotud õnnetuste osakaalu, mis on välditavad kõigi vähem kui ühe aasta vanuste sõidukite jaoks, ja korrates seejärel prognoositud 15-aastase ajakava iga aasta analüüsi.
Kulude kokkuhoid määrati olemasolevate õnnetuste põhjustatud vigastuste kulude mõõdikute abil.
Allikas: Michigani ülikool
