Elu või surma moraalsete valikute tegemine virtuaalses maailmas
Uuringus osalejatel paluti ette kujutada põgenenud kastiautot, mis suundub viie inimese poole, kes ei pääse selle teelt. Seejärel teatati neile, et neil on õigus marsruutida veoauto erinevatele rööbastele, kus sellel marsruudil on ainult üks inimene.
Osalejatelt küsiti, kas nad ohverdavad ühe elu viie elu päästmiseks.
"Leidsime, et reeglist" Sa ei tohi tappa "saab üle suurema kaalutlusega," ütles projekti juhtivteadur Carlos David Navarrete.
Navarrete sõnul on see katse “trolliprobleemi” uus versioon, moraalne dilemma, mida filosoofid on aastakümneid kaalunud. Kuid see on esimene kord, kui dilemma esitatakse käitumiskatsena virtuaalses keskkonnas, „kusjuures meie tegevuse vaatamisväärsused, helid ja tagajärjed on äärmiselt kergendatud”.
Uurimistest osavõtjatele esitati klassikalise dilemma 3D-simuleeritud versioon pea külge kinnitatud seadme abil. Emotsionaalse erutuse jälgimiseks kinnitati andurid sõrmeotstele.
Virtuaalmaailmas asus iga osaleja raudteelüliti juures, kus kaks rööbastee komplekti välja kaldus. Eespool ja paremal matkasid viis inimest põgenemist takistanud järsul kuristikul mööda radu. Vastasküljel matkas üksik inimene samas keskkonnas.
Kui kastiauto lähenes silmapiirile, ei saanud osalejad kas midagi teha - lasta kivisöega täidetud kastiautol minna oma rada pidi ja tappa viis matkajat - või tõmmata lüliti (antud juhul juhtkangi) ja suunata see ümber rada, mida hõivasid ainus matkaja.
147 osalejast 133 (ehk 90,5 protsenti) tõmbas kastiauto ümbersuunamiseks lülitit, mille tagajärjel suri üks matkaja (virtuaalselt).
14 osalejat lubasid veokil tappa viis matkajat (11 osalejat ei tõmmanud lülitit, kolm aga tõmbasid lülitit, kuid viisid selle siis algsesse asendisse).
Tulemused on kooskõlas varasemate uuringutega, mis ei olnud virtuaalse reaalsuse põhised, ütles Navarrete.
Teadlased avastasid, et osalejad, kes lülitit ei tõmmanud, olid emotsionaalselt rohkem erutatud. Selle põhjused pole teada, ehkki põhjuseks võib olla see, et inimesed külmuvad ülimalt ärevatel hetkedel - mis on sarnane sellega, et mõni jalakäija ei suutnud lahingus oma relva tulistada, ütles Navarrete.
"Ma arvan, et inimestel on vastumeelsus teiste kahjustamise vastu, mis tuleb millegagi üle lükata," ütles Navarrete.
"Mõistliku mõtlemisega võime selle mõnikord ületada - mõeldes näiteks inimestele, keda me päästame. Kuid mõne inimese jaoks võib see ärevuse suurenemine olla nii üle jõu käiv, et nad ei tee utilitaristlikku valikut, vaid suuremat kasu. "
Uuring on avaldatud teadusajakirjas Emotsioon.
Allikas: Michigani osariigi ülikool
