Sotsiaalsetes ringkondades reisimine on linnade parandamiseks oluline
See, kuhu me läheme ja keda külastame, on linnaplaneerijate jaoks oluline küsimus, kuna nad töötavad meie linnade ja meie keskkonna parandamise nimel.
Uus Massachusettsi tehnoloogiainstituudi (MIT) uuring avastab, et kakskümmend protsenti meie liikumisest linnas on seotud sotsiaalse tegevusega.
Uuringust selgus, et see leid püsib pidevalt mitmes maailma linnas.
Uurijad kasutasid anonüümseks muudetud telefoniandmeid, mis erinevalt valdkonna andmetest pakuvad teavet, mida saab kasutada nii inimeste asukohtade kui ka nende suhtlusvõrgustike rekonstrueerimiseks.
Seejärel sidusid teadlased selle teabe kokku, et luua pilt, mis näitab, millised võrgustikud on peamiselt sotsiaalsed, mitte tööpõhised. See mudel võimaldas neil järeldada, kui palju oli linna liikumine tingitud sotsiaalsest aktiivsusest.
"Kahe andmeallika lisamine - üks sotsiaalsele ja teine liikuvuse poolele - ning üksteise peale asetamine annab teile midagi, mis on natuke suurem," ütleb doktor Jameson Toole. üliõpilane ja äsja avaldatud uuringu tulemusi tutvustava artikli üks autoritest.
"See on viis vaadata andmeid, mida varem ei tehtud," ütleb Marta Gonzalez, MITi tsiviil- ja keskkonnatehnika osakonna dotsent ning teine uuringu kaasautor.
Töötades välja uue vahendi, mille abil saab arvutada, kui palju linnareisid põhinevad ühiskondlikul tegevusel, usuvad teadlased, et nad on hakanud looma uut analüütilist tööriista, millest võiks kasu olla planeerijaile ja poliitikakujundajatele.
"Seal on palju inimesi, kellel peavad olema hinnangud selle kohta, kuidas inimesed linnades ringi liiguvad: transpordiplaneerijad ja teised linnaplaneerijad," ütleb Toole.
"Kuid paljud andmepõhised mudelid ei arvesta sotsiaalset käitumist. Leidsime, et ... kui proovite hinnata linnas liikumist ja ei sisalda sotsiaalset komponenti, jäävad teie hinnangud umbes 20 protsendi võrra väiksemaks. "
Artikkel "Inimeste liikuvuse ja sotsiaalsete sidemete ühendamine" on avaldatud aastal Liides, Royal Society välja antud eelretsenseeritud ajakiri.
Uuringu anonüümsed mobiiltelefoniandmed pärinevad kolmest suurlinnast Euroopas ja Lõuna-Ameerikas.
Uurides kõnede asukohti, tehtud kõnede võrke ja kontaktaegu, leidsid teadlased, et enamikul inimestel on linnades sisuliselt kolme tüüpi suhtlusvõrgustikke.
Nende hulka kuuluvad sotsiaalsed kaaslased (kellega nad on palju õhtuti ja nädalavahetustel), töökolleegid (kellega nad kipuvad tööpäevadel ühendust võtma) ja kaugemad tuttavad, kellega inimestel on rohkem juhuslikke kontakte.
Pärast nende võrgustike üksteisest eristamist suutsid teadlased kvantifitseerida, kuivõrd sotsiaalne tegevus oli linnareisi peamine põhjus.
Nende järeldus jääb varasemate, laiemate hinnangute piiridesse, mis on 15–30 protsenti linnaliiklusest omistanud ühiskondlikule tegevusele.
"See on üsna haruldane, et leiate, et need mustrid ilmuvad ise mitmes linnas," ütleb Toole. "See annab kinnitust selle [mustri] universaalsusele."
Dokumendis ehitavad teadlased ka linna sotsiaalse liikumise mudeli, mida nad nimetavad "GeoSim" mudeliks - see laiendab varasemaid linnaliikluse mudeleid, lisades sotsiaalse tegevuse valikutega seotud kihi.
Mudel sobib paremini selle uuringu andmetega ja seda saab testida ka tulevaste andmekogumite alusel.
"Suurandmed on hämmastavad," ütleb Toole, "kuid see lisab konteksti tagasi sotsiaalsetesse võrgustikesse ja liikumistesse."
Allikas: MIT
