Lihtne labürinttesti mai ID riskirühma kuuluvad vanemad draiverid
Lihtne kolmeminutiline labürinditesti abil saab täpselt tuvastada autojuhid, kellel on suurem oht kognitiivsete häirete tõttu rasketesse autoõnnetustesse sattuda, selgub riikliku maanteede liiklusohutuse ameti toetatud uuest uuringust.
Uurimisrühm eesotsas psühholoogiateadlaste dr. Loren Staplin ja Kenneth Gish konsultatsioonigrupist TransAnalytics, LLC märgivad, et labürindi testi ei saa kasutada kognitiivsete häirete või dementsuse diagnoosimiseks üksi, kuid nende arvates on see kasulik vahend vanemate autojuhtide kiireks kognitiivseks hindamiseks.
Varasemad uuringud on näidanud, et rägastikatsetel, kus osalejatel palutakse jälgida rada läbi lihtsa rägastiku, on võimalik teada saada, kas inimesel on ohutuks juhtimiseks vajalikud ruumiruumid, planeerimine ja otsustusvõime.
Teadlased ennustasid, et dementsuse või muu kognitiivse languse varajased tunnused mõjutavad eakate tulemusi labürindi testis, kuna neil kulub ülesande täitmiseks rohkem aega ja tehakse rohkem vigu.
Uuringu jaoks küsiti Marylandi mootorsõidukite halduse kontorites peatunud ligi 700 üle 70-aastase juhi käest, kas nad soovivad osaleda lühikeses uuringus vastutasuks 25-dollarise kinkekaardi eest.
Osalejatele öeldi, et nad võtavad ette marsruudi kavandamise ülesande, ja seejärel juhendati neid viie labürindi kaudu nii sõrmede kui ka puutepliiatsiga võimalikult kiiresti üles leidma. Seejärel anti igale osalejale hindepunkt, lähtudes iga labürindi lõpuleviimiseks kulunud ajast, tehtud vigade arvust (st aegadest, mil nad rägastikus tupikusse jõudsid) ja kui palju aega nad oma käikude kavandamiseks kulutasid.
Kaheksateist kuud hiljem võrdlesid teadlased labürindikatse osavõtjate tulemusi politsei andmetega avariide ja raskete liiklusrikkumiste kohta, sealhulgas punaste tulede juhtimine, kõnniteel sõitmine või valel pool teed sõitmine. Pole üllatav, et labürindi kehva esinemise ja raskete liiklusõnnetuste vahel oli 18 kuud hiljem tugev seos.
Autojuhtidel, kellel kulus nii kõige kergema kui ka kõige raskema labürindi (eraldi) lõpetamiseks kõige kauem aega, oli suurim oht õnnetusse sattuda. Näiteks need, kellel kulus kõige lihtsama labürindi läbimiseks üle 19 sekundi, sattusid politsei andmete kohaselt 3–1 / 2 korda tõenäolisemalt õnnetusse.
"See ei viita sellele, et labürindi test oleks esmatähtis kognitiivsete häirete skriinimise meetmete valdkonnas, mis ennustavad vanema juhi kokkupõrkeohtu," kirjutavad Staplin ja tema kolleegid ajakirjas Õnnetuste analüüs ja ennetamine.
"Selle asemel võib labürinttesti peamine kasulikkus olla üks täiendav kokkupõrke ennustaja, mis täiendab muid ohutu juhtimisvõimega seotud kognitiivse languse meetmeid."
Allikas: Psychological Science Association
