Kas kiivri kandmine suurendab riskide võtmist?
Suurbritannia teadlased leiavad uues uuringus, et kiivri kandmine jalgrattasõiduks ja muuks tegevuseks võib sensatsioonide otsimist suurendada ja võib põhjustada rohkem riske.
Bathi ülikooli teadlased ütlesid, et nende järeldustel on laiem mõju ka teistes kontekstides, potentsiaalselt isegi lahinguväljal otsuste tegemiseks.
Nende värskeima ajakirjas avaldatud uuringu jaoksPsühholoogiline teadus, Dr. Tim Gamble ja Ian Walker mõõtsid sensatsiooni otsivat käitumist ja analüüsisid 17–56-aastaste täiskasvanute riskide võtmist arvutipõhise simulatsiooni abil.
Teeskledes, et osalejad osalevad silmade jälgimise katses, jagasid teadlased 80 osalejat kahte rühma: pooled kandsid jalgrattakiivrit ja pooled pesapallimütsi.
Seejärel tehti inimestele ülesandeks ekraanil kuvatud animeeritud õhupalli paisutamine, kandes kas kork või kiiver, mis neile öeldi just silma jälgimise seadme toetamiseks.
Katse käigus teenis õhupalli iga inflatsioon osalejatele punkte (väljamõeldud valuuta) ja neile öeldi mis tahes etapis, et nad võivad oma sissetuleku "panka panna". Kui õhupall lõhkeb, läheks kogu sissetulek saamata. Teadlased viisid läbi üle 30 katse, jälgides iga inimese kalduvust jätkata täispuhumist.
Teadlased kasutasid seda käitumist suurema riski tõenäosuse mõõtmiseks, võrreldes mütsiga ja kiivrit kandvaid inimesi.
Walker selgitab: „Kiiver võib muuta tulemuse nullist erinevaks, kuid inimest, kes seda kandis, tundus olevat suurem hasartmänguülesanne. Meie leidude praktiline tagajärg võib olla soovitada ohutussituatsioonides turvavarustuse äärmuslikumaid soovimatuid tagajärgi, kui seni arvati. "
Reaalses elus kordades võib see tähendada, et kaitsevahendeid kasutavad inimesed võivad võtta riske, mille vastu ei saa põhjendatult eeldada, et need kaitsevahendid aitaksid.
"Mitmed mineviku uuringud on vaadelnud nn riskikompensatsiooni, mis viitab sellele, et inimesed võivad turvavööd kandes teisiti sõita või kiivrit kandes agressiivsemaid Ameerika jalgpallivarustusi teha," sõnas Walker.
"Kuid kõigil neil juhtudel olid ohutusseadmed ja tegevus omavahel otseselt seotud - on kindel loogika, et spordiinimesed on agressiivsemad, kui nad kannavad spetsiaalselt oma spordiala turvalisemaks muutmist. See on esimene soovitus, et ohutusseade võib panna inimesi riskima hoopis teises valdkonnas. "
Walkeri varasemad uuringud on samuti vihjanud sellele, et turvavarustus ei pruugi olla nii tõhus, kui paljud inimesed eeldavad. Ta on soovitanud, et hästi nähtav riietus ei takistaks autojuhte ohtlikult jalgratturitest möödasõitu ja et kiivri kandmine võib juhtidel möödasõidul jalgratturitest lähemale sõita.
Gamble ütles: „See kõik ei tähenda, et inimesed ei peaks kandma turvavarustust, vaid pigem see, et kogu teema on palju keerulisem, kui enamik inimesi arvab. Peame olema teadlikud võimalikest soovimatutest tagajärgedest ja mitte ainult rakendama mõistust ohutusprobleemide lahendamisel.
"Kui kaitstud tunne muudab inimesed üldiselt hoolimatumaks - mida need leiud ka tähendavad -, siis see võib mõjutada igasuguseid olukordi, võib-olla isegi seda, kuidas sõdurid teevad soomusrüü kandmisel strateegilisi otsuseid.
„See kõik viitab sellele, et inimeste ohutuks muutmine ohtlikes olukordades ei ole lihtne küsimus ja poliitikakujundajad peavad seda meeles pidama. Riigid, kes on proovinud rattaohutuse küsimust lahendada näiteks jalgrattakiiverite kohustuslikuks muutmisega, võiksid küsida, kas see on tõesti õige lähenemisviis inimeste ohutuse tagamiseks. "
“> Bathi ülikool
