Kui sa elad, võib see põhjustada enneaegset surma
Uues Kanada uuringus leitakse, et enneaegse surma oht on suurem inimestel, kes elavad ebatervisliku keskkonnaga naabruskondades (näiteks vähem puid ja rohkem reostust), vähene juurdepääs vähi sõeluuringutele ja madalam kogutulu tase.
Tulemused avaldatakse ajakirjas Tervis ja koht.
Uuringu jaoks uurisid Ryersoni ülikooli teadlased seost enneaegse suremuse ja keskkonna, tervise, sotsiaalmajanduslike ja demograafiliste omaduste kombinatsiooni vahel Toronto 140 linnaosas.
"On jätkuvalt murettekitav, et vähemate puudega naabruskonnad, vähi sõeluuringuprogrammides madalam kasutuselevõtu määr, kõrgem reostuse tase ja madalam sissetuleku tase ennustavad kõige paremini suremuse määra," ütles keemia ja bioloogia osakonna dotsent dr Stephanie Melles. Ryersoni ülikooli loodusteaduskonnas.
"Samuti on nii, et nähtavatel vähemustel ja põlisrahvastel on kõige suurem oht elada kõrgema enneaegse suremusega naabruskondades. Kuigi me ootasime neid tulemusi, rõhutavad need püsivat sotsiaalset ebaõiglust. "
Üllataval kombel ei korreleerunud liiklusega seotud ülipeenete tahkete osakeste ning tööstuslike kantserogeenide ja mittekantserogeenide suurem tase alati enneaegse suremuse kõrgema määraga. Suuremates äärelinnades, kus reostustasem on kõrgem kui kesklinnas, näitas enneaegse suremuse vähenemine umbes 17 surma 100 000 inimese kohta. See vähenemine võrdub 125 sigareti vähem suitsetamisega aastas.
"See on vastuolus teiste avaldatud järeldustega," ütles Melles. „Üldiselt korreleerub suurem reostus suurema enneaegse suremusega. Sellisel juhul oli äärelinnaosades ka vähem jalutatavust, mis võib minimeerida tervisemõju. ”
"Samuti on võimalik, et erinevused inimese elu- ja töökoha vahel mängivad rolli nende üldises kokkupuutes saasteainetega. Meil on muid hüpoteese, mis jäid meie uuringu raamidest välja. Kuid olime üllatunud. "
Üllatav oli ka asjaolu, et mõned Toronto linnaosad, kus suured maanteed ühendasid linna ja kallasjoont hea puitkatte, ulatuslike haljasalade ja sama või vähem reostusega kui muud kesklinna piirkonnad, näitasid enneaegse suremuse keskmist kiirust. Rouge rahvuspargi piirkond oli üks neist.
"Meil on tulemustes seletamatuid variatsioone," ütles Luckrezia Awuor, keskkonnaalase rakendusteaduse ja juhtimise kraadiõppur. "See ütleb meile, et meil on puudu muutujast, mida me pole veel tuvastanud. Miks kulgevad rannaäärsed linnaosad teistest halvemini? Kas Ontario järve ületavad määratlemata õhu- või veesaasteained võivad veel kokku puutuda? Enneaegse suremuse kõrgemad määrad on õiged, kuid seletusi pole. "
Autorid osutavad ühele põhjusele, miks nad ei saa veel täpset selgitust selle kohta, mida nad nimetavad "järelejäänud naabruskonna mustriteks", mis on enneaegse suremuse eeldatavast tasemest madalamad või kõrgemad: õhukvaliteedi seirejaamade ebapiisav arv. Kuna linnas on ainult neli jaama, pole võimalik täielikult aru saada, kus ja millal puutuvad kodanikud kokku kantserogeenide ja ülipeenete osakestega.
"Kokkupuutest täpsema pildi loomiseks peame koguma rohkem õhukvaliteedi andmeid," ütles Awuor. "Parema puude katmiseks ja rohelisemaks muutmiseks vajame ka ulatuslikumat keskkonnapoliitikat. Ja vajame uusi lähenemisviise vähiskriiningu programmide edendamiseks madalama sissetulekuga linnaosades. "
Allikas: Ryersoni ülikool - loodusteaduskond
