ADHD, Teismeliste juhtimiseks halva kombo saatmine

Vastavalt uutele uuringutele, mis näitavad, et sõidu ajal tekstisõnumite saatmine halvendab olukorda, on tähelepanupuudulikkuse / hüperaktiivsuse häirega (ADHD) teismeliste autojuhid vähem ühtlast kiirust ja kalduvad teerajalt sagedamini välja kui ADHD-ga teismelised.

Uuringu segased leiud näitasid aga ka seda, et ADHD teismelistele sõnumite saatmine ei kukkunud kokku rohkem kui nende kolleegid, kes ei olnud ADHD-d.

"Selle vanuserühma noorukitel on mootorsõidukite liiklusõnnetuste arv neli korda suurem (täiskasvanuna), seega on see eriti kõrge riskiga rühm, mis suureneb suurema riskiga ainult siis, kui teil on ADHD diagnoos," ütles Jeff Epstein, Ph. D., uuringu vanem autor ja ADHD keskuse direktor Cincinnati lastehaigla meditsiinikeskuses.

Enne uuringut olid teadlased hüpoteesinud, et sõidu ajal sõnumite saatmine mõjutab ADHD-ga 16- ja 17-aastaseid noori rohkem kui nende häireteta eakaaslasi.

Tulemustest selgus aga, et mõlema rühma teismeliste sõidukäitumine oli tekstisõnumite saatmisel palju ohtlikum.

Väikesemahuline uuring hõlmas 28 uue ADHD ja 33 haigusseisundita teismelise juhi juhtimissimulaatorisse paigutamist. Simulaatoril oli suur kõrglahutusega videomonitor ning normaalse suurusega roolimis- ning purunemis- ja kiirendusseadised.

Simuleeritud sõidu päeval ei võtnud teismelised, kes tavaliselt ADHD-ravimeid võtsid, oma tablette.

40-minutilise simulatsiooni ajal vestles iga osaleja aeg-ajalt teadlastega teksti kaudu ja rääkis telefonis vabakäeseadmega. Kolm korda - iga vestluse ajal ja tavapärase sõidu ajal - tegi auto või jalakäija ootamatu liikumise teele ja osaleja pidi kokkupõrget vältima.

Tulemused näitasid, et ADHD olemasolu ja kõne või teksti häirimine ei suurendanud teismelise kokkupõrke tõenäosust - võib-olla seetõttu, et alustuseks oli liiga vähe krahhivõimalusi, ütles Epstein.

Kuid teadlased leidsid, et sõnumi saatmise ADHD-osalejatel oli harjutuse ajal kõige rohkem kiirust ja sõiduraja asendit.

ADHD-ga teismelised kaldusid 3,3 protsenti ajast tavalise häireteta sõidu ajal tekstisõnumite saatmise ajal ja 1,8 protsenti ajast. Need, kellel polnud ADHD-d, eksisid oma rajalt 2 protsendi ulatuses simulatsiooni tekstisõnumite saatmise ajast ja vähem kui 1 protsendi ajast, kui häirivaid tegureid ei olnud.

"See näitab lihtsalt, kui palju sõnumite saatmine nende laste käitumist kahjustab," ütles Epstein.

Philadelphia lastehaigla vigastuste uurimise ja ennetamise keskuse doktor Flaura Winston ütles, et „kõik, mis meil on, osutab asjaolule, et see on täiuslik torm. Potentsiaalselt hajutavad tähelepanu ka teismelised, kes on ADHD-ga varajased juhid - on põhjust arvata, et see on probleem. "

Ta lisas, et ADHD-ga teismeliste juhtide vanemad peaksid tegema tihedat koostööd oma vaimse tervise spetsialisti, terapeudi või arstiga, veendumaks, et haigusseisundit ravitakse nõuetekohaselt - kas ravi või ravimitega.

Seejärel peaksid teismelised saama madala riskiga sõiduolukordades palju praktikat ja võib-olla isegi vajaduse korral töötada koos professionaalse sõidu hindajaga, et veenduda, et nad on roolis ohutud.

Epsteini sõnul on "perekondade ülesanne rääkida ja noorukitega rääkida, et nad teaksid, et see on midagi, mis pole autoroolis lubatud".

Allikas: JAMA Pediatrics