Lapsed, kes elavad suuremate teede läheduses ja on suurem risk arengupeetuste tekkeks
Vastavalt ajakirjas avaldatud uuele uuringule on väikelastel, kes elavad suure maantee lähedal, suhtlemisoskuste testide tulemused kaks korda suuremad kui lastel, kes elavad kaugemal suuremast sõiduteest. Keskkonnauuringud.
Tulemused näitavad ka seda, et lastel, kes on sündinud raseduse ajal liiklusega seotud saasteainete - ülipeene õhus sisalduvate osakeste ja osooni - normaalsest kõrgema tasemega kokku puutunud naistel, oli väikelapseeas ja varases lapsepõlves väike, kuid oluliselt suurem arengupeetuste tõenäosus.
"Meie tulemused näitavad, et raseduse, imikueas ja varases lapsepõlves võib olla mõistlik õhusaastega kokkupuute minimeerimine - kõik aju arengu peamised perioodid," ütles vanemautor Pauline Mendola, Ph.D., Intramuraalse rahvastiku osakonnast Terviseuuringud NIH-i Eunice Kennedy Shriveri riiklikus laste tervise ja inimarengu instituudis (NICHD).
Varasemad uuringud on seostanud loote kokkupuudet madala sünnikaaluga, enneaegse ja surnult sündinud tavaliste õhusaasteainetega. Mõned uuringud on näidanud ka suuremat autismi ja madalama kognitiivse funktsiooni ohtu maanteede lähedal elavatel lastel. Kuid üldised järeldused selle kohta, kuidas sünnieelne ja väikelapse kokkupuude õhusaastega võib arengut mõjutada, on olnud ebaühtlased.
Kuna suur osa USA elanikkonnast elab peamiste maanteede, peamiste õhusaasteallikate lähedal, püüti uuringus välja selgitada, kas elamine tihedalt läbitud teede lähedal oli seotud madalamate skooridega arengukuval; küsimustikud või kontrollnimekirjad, mis näitavad, kas laps areneb normaalselt või tuleb ta edasiseks testimiseks suunata spetsialisti juurde.
Meeskond analüüsis Upstate KIDSi uuringu andmeid. Nad vastendasid 5825 uuringus osaleja aadressi sõidutee andmekogumile, arvutades iga aadressi kauguse lähima suurema sõiduteeni.
Samuti sobitasid nad iga osaleja koduaadressi, ema rasedusaegse töökoha aadressi ja lapse päevahoiu asukoha aadressi keskkonnakaitseagentuuri (EPA) andmekogumisse õhusaaste taseme hindamiseks.
Alates 8. elukuust kuni 36. elukuuni skriiniti lapsi iga 4–6 kuu tagant vanuse ja staadiumi küsimustiku abil, mis on valideeritud sõelumismeede, milles hinnatakse viit lapse arenguvaldkonda: peenmotoorikat, suurt motoorikat, suhtlemist, isiklikku sotsiaalset toimimist ja probleemide lahendamise võime.
Tulemused näitavad, et võrreldes lastega, kes elavad enam kui poole miili kaugusel suuremast sõiduteest, olid lapsed, kes elasid umbes 164 jalast kuni 3, 3 miili kaugusel suurest sõiduteest, kaks korda suurema tõenäosusega, et vähemalt üks kommunikatsioonivaldkonna ekraan ebaõnnestus.
Samuti hindas meeskond osalejate kokkupuudet osooniga ja peenete sissehingatavate osakestega (PM2,5), mis on kaks autoliikluse tekitatavat saasteainet. Peened sissehingatavad osakesed on 30 korda väiksemad kui inimese juuste laius, võivad läbida kopsude kaitsevõimet ja imenduvad otse vereringesse.
Nad avastasid, et sünnieelne kokkupuude kõrgendatud PM2,5-ga tõi 1,6–2,7 protsenti suurema riski ühegi arenguvaldkonna ebaõnnestumiseks, samas kui osooni suurenenud kokkupuude tõi 0,7–1,7 protsenti suurema arenguvaldkonna ebaõnnestumise riski. Seevastu suurem postnataalne kokkupuude osooniga oli seotud 3,3 protsendi suurema riskiga ebaõnnestuda enamikus arengukuva valdkondades 8 kuu pärast; 17,7 protsenti suurem risk üldise skriiningu ebaõnnestumiseks 24 kuu pärast; ja 7,6 protsenti suurem risk üldise skriiningu ebaõnnestumiseks 30 kuu pärast.
Tulemused viisid teadlased järeldusele, et varases lapsepõlves kokkupuude õhusaasteainetega võib olla seotud suurema arengu hilinemise riskiga, võrreldes emaka sarnase ekspositsiooniga. Uuring on assotsiatsiooniline ja seega ei saa selle põhjust ja tagajärge tõestada. Autorid märkisid, et tulemuste kinnitamiseks on vaja suuremaid uuringuid.
"Ei ole selge, miks kokkupuude saasteainetega pärast sündi on seotud suurema arengu hilinemise riskiga," ütles Sanded Ha, Ph.D., Mercedi California Ülikooli rahvatervise osakond ja raamatu juhtiv autor. Uuring. "Kuid erinevalt kokkupuutest raseduse ajal on kokkupuude lapsepõlves otsesem ega läbi rasedate kaitset."
Allikas: NIH / Eunice Kennedy Shriveri riiklik laste tervise ja inimarengu instituut
