Miks mõned ei pääse orkaani teelt

Kuna orkaanihooaeg algab tõsiselt, uuritakse uutes uuringutes, miks mõned inimesed jäävad tormi ähvardamisel kahjuks.

Riiklik ookeani- ja atmosfääriamet ennustab 2016. aasta hooajal kuni kaheksa orkaani ja koguni neli suurt tormi, mille tuul on vähemalt 111 miili tunnis.

Teadlaste sõnul töötavad evakuatsiooniplaanid ja hädaolukordadele reageerimiseks valmisolek kõige paremini, kui need põhinevad usaldusväärsetel ennustustel.

Teadlaste sõnul aitab ametivõimudel välja valida parim evakuatsioonistrateegia, kui teil on hea ettekujutus sellest, mida inimesed tõenäoliselt teevad, millal nad seda tõenäoliselt teevad ja kuidas nad tõenäoliselt seda teevad. See annab neile kasulikku teavet selle kohta, milliseid liiklusmustreid oodata ja kuidas seda kõige paremini hallata.

Delaware'i ülikooli katastroofide uurimiskeskuse (DRC) teadlased, kes on aastaid uurinud evakuatsiooniandmeid ja ennustajaid, avaldasid hiljuti kaks uut dokumenti, mis võivad aidata hädaabi planeerijate poolt kasutatavaid ennustusmudeleid parandada, mis toob kaasa tõhusama evakuatsiooni ja võib-olla inimeste elude päästmise.

Töö oli koostöös Cornelli ülikooli teadlaste, samuti sotsioloogide, psühholoogide, inseneride, meteoroloogide ning föderaalse hädaolukordade haldamise agentuuri, Põhja-Carolina osariigi hädaolukordade juhtimise ja Ameerika Punase Risti ametnikega.

"See on interdistsiplinaarne projekt," ütles dr Rachel Davidson, tsiviilehituse ja keskkonnatehnika professor ning DRC direktori Tricia Wachtendorfi kaasuurija kahel riikliku teadusfondi stipendiumil, mis on uuringut toetanud. "Ja me teeme tihedat koostööd praktikutega, et luua seos uurimistööst praktikani."

Eesmärk on teravustada planeerijate teadmisi selle kohta, kui palju inimesi võib antud piirkonnast lahkuda, millal nad kõige tõenäolisemalt oma sammu teevad ja kuhu nad tõenäoliselt lähevad.

Teadlaste teadvustamisel pole lihtne arvata, mida inimene teeb. Aju töötleb otsuse poole liikudes paljusid tegureid - varasemad kogemused, riski tajumine ja praeguste tingimuste tõlgendamine, nimetades vaid mõnda.

Teadlaste sõnul on neid tegureid kõige paremal, kõige stabiilsemal ajal raske kindlaks teha, rääkimata siis, kui tuul hakkab ulguma ja vihm hakkab peksma.

Ka orkaanid võivad olla üsna ettearvamatud, mida tõestab tormisüsteemide lähenedes prognoosides sisalduv pidevalt muutuv “ebakindluse koonus”.

Kuid eelnevate evakueerimiste käigus kogutud andmete ülevaade näitab teadlaste sõnul mustreid, mida saab matemaatiliste ennustuste ja kontrollide põhjal analüüsida ja piirkondlikesse mudelitesse lisada, et tugevdada ennustuste usaldusväärsust tulevastes tormides.

Seda näitavad kaks uut paberit, ütlevad nad. Mõlemad tuginevad Põhja-Carolina idaosa andmetele, kus välispangad ja muud rannikualad on näinud rohkem kui oma osa evakueerimiskorraldustest.

Üks dokumentidest, mille on välja andnud Keskkonnaohud, vaatleb demograafilisi andmeid, et näha, millised tegurid mõjutavad erinevate rühmade otsuseid ja nende evakueerimise tõenäosust kohustuslike korralduste väljastamisel versus vabatahtlikud korraldused.

"Sotsiaalsed ja keskkonnaalased vihjed mõjutavad käitumist," ütles Kongo Demokraatliku Vabariigi doktorikraadiga dr Sarah DeYoung, kes oli selle dokumendi juhtiv autor ja äsja nõustunud ametiajaga Gruusia ülikoolis.

"Kuid me mõistame ka selle ajalist olemust," ütles Davidson. "See pole nii, et inimesed langetaksid esimesel päeval otsuse ja järgiksid seda. Nad näevad, mis juhtub, ja muudavad ka meelt. ”

Uuring, mis põhines 2011. aastal Põhja-Carolina elanikega Wilmingtonis, Raleighis, Jacksonville'is ja välispankades telefoniintervjuude teel kogutud uuringuandmetel, uuris vastajate evakueerimise künnist - kas neil oli kõrge künnis ja kas nad olid vähem tõenäolised evakueeruda või madal künnis ja suurema tõenäosusega evakueeruda.

Need jooned liikusid veidi, sõltuvalt sellest, kas arutletud torm oli kõrgem või madalam tugevuskategooria ja kas evakuatsioonikorraldus oli kohustuslik või vabatahtlik.

Kuid üldiselt oli DeYoungi sõnul valgetel vastajatel kõrgem künnis kui mitte-valgetel vastanutel, see leid oli eriti huvitav, arvestades, et teised Ameerika Ühendriikide uuringud näitavad, et mittevalged evakueeriti hiljem.

"See oli meie jaoks tõesti märkimisväärne," ütles sotsioloogia dotsent ja uuringu juhtiv sotsiaalteadlane Wachtendorf.

"Kas see on see, et kogukonna vähemusrühmad on nõus lahkuma, kuid neil pole selleks alati piisavalt ressursse? Kas seetõttu, et nagu teised uuringud näitavad, usaldavad nad ametnikke vähem ja eriti pärast orkaani Katrina juhtunut ei usu nad, et nad ei saaks jääda ametnikele, kui nad jäävad? See viitab tõesti valdkonnale, kus on vaja rohkem uurida. "

Uuringus leiti, et vastajad, kes eirasid varasemaid evakuatsioonihoiatusi, eirasid ka tulevikus korraldust.

DeYoung märkis, et enamik inimesi nägi tuult ohtlikumaks kui vesi, kuid tegelikult põhjustab rohkem tormihooge ja üleujutusi.

Enamik orkaanidega seotud surmajuhtumeid toimub piirkondades, kus inimesed otsustasid mitte evakueeruda. Wachtendorf ütles, et see võib viia inimesed madalama kategooria tormide ohu tagasilükkamiseni suhteliselt madalama tuulekiirusega, hoolimata sellest, et üleujutused võivad tekitada.

Üks soovitus on suurendada üldsuse teadlikkust uppumise ja üleujutustega seotud riskidest võrreldes tuulekahjustuste põhjustatud surma tõenäosusega.

Käimasolevad uuringud viitavad otsustamisprotsessi muudele olulistele teguritele, sealhulgas murele liiklusummikute pärast, lemmikloomade ja kariloomade eest hoolitsemisele ning avalike varjupaikade kuriteokartusele.

"See on liikuv sihtmärk," ütles Davidson. „Teaduses on väljakutseid ja inseneritöös. Kuid inimeste käitumise mõistmine on üks kõige keerulisemaid osi. "

"See on üks põhjus, miks interdistsiplinaarne lähenemine on nii väärtuslik," lisas Wachtendorf.

Teine artikkel, mille autor on Cornelli ülikooli tsiviilehituse ja keskkonnatehnika osakonna kraadiõppur Kecheng Xu ja Cornelli professor dr Linda Nozick, kirjeldavad uusi mudeleid, mis hindavad evakueeritute arvu konkreetsetes evakuatsioonitsoonides ja ennustavad täpselt, mida üksikud leibkonnad peaksid tegema teha umbes 70 protsenti ajast. Täpsus paraneb, kui andmeid agregeeritakse piirkondlikult, märkisid teadlased.

Ehitusinseneride töös kasutati sotsiaalteadlaste kogutud andmeid, et teavitada paljusid oma mudelite eeldustest, lisavad teadlased.

Usaldusväärsete mudelite olemasolu aitab kavandada tõhusate ja tõhusate evakuatsiooniplaanide kujundamist, mis võivad tulevikus elusid päästa, järeldavad teadlased. Paber ilmus ajakirjas Transpordiuuringute A osa: poliitika ja praktika.

Allikas: Delaware'i ülikool