Tööle jalutamine või jalgrattaga sõitmine suurendab vaimset heaolu

Tööl käimine või jalgrattaga sõitmine on inimeste vaimse tervise jaoks parem kui tööle sõitmine, selgub uuest uuringust.

Ida-Anglia ülikooli (UEA) ja Suurbritannia toitumis- ja aktiivsusuuringute keskuse (CEDAR) tervisekonomistide uuringutest selgus, et parem enesetunne oli kasulik inimestele, kes lõpetasid juhtimise ning hakkasid tööle minema jalgsi või rattaga.

Eelkõige tundsid töölesõitjad või jalgrattaga tööle sõitjad paremini keskendumisvõimet ja vähem koormust kui autoga reisides.

Need vaimse tervise eelised on teadlaste sõnul lisaks kõndimise ja jalgrattasõidu füüsilisele tervisele.

Teadlased leidsid ka, et ühistranspordiga sõitmine on inimeste psühholoogilise heaolu jaoks parem kui juhtimine.

"Üks üllatav järeldus oli see, et pendelrändurid teatasid, et tunnevad end ühistranspordiga võrreldes paremini kui sõidukiga," ütles juhtivteadur Adam Martin EAL Norwichi meditsiinikoolist.

"Võite arvata, et sellised asjad nagu teenuste katkestamine või pungil sõitjate arv võib olla põhjustanud märkimisväärset stressi. Kuid kuna bussid või rongid annavad inimestele aega ka lõõgastuda, lugeda, suhelda ja tavaliselt on sellega seotud jalutuskäik bussipeatusesse või raudteejaama, paistab see inimesi rõõmustavat. "

Uuringu jaoks uurisid teadlased 18 aasta andmeid peaaegu 18 000 Suurbritanniasse sõitnud 18–65-aastase pendelränduri kohta. Andmed võimaldavad teadlastel uurida paljusid psühholoogilise tervise aspekte, sealhulgas väärtusetuse, õnnetuse, uneta ööd ja võimetuse tundeid. probleemidega silmitsi seista.

Teadlased arvestasid ka arvukate heaolu mõjutavate teguritega, sealhulgas sissetulek, laste saamine, kolimine, töökoha vahetamine ja suhtemuutused.

Uuringust selgus ka, et inimese töölesõidu pikkus on heaolu seisukohalt oluline.

"Meie uuring näitab, et mida kauem inimesed veedavad autoga pendeldamist, seda halvem on nende psühholoogiline heaolu," sõnas Martin. "Ja vastavalt tunnevad inimesed end paremini, kui neil on pikem jalutuskäik tööle."

Inglismaa ja Walesi 2011. aasta rahvaloenduse andmed näitavad, et 67,1 protsenti pendeldajatest kasutab autosid või kaubikuid, võrreldes 17,8 protsendiga, kes kasutab ühistransporti, 10,9 protsenti kõnnib ja 3,1 protsenti, kes sõidab jalgrattaga.

"See uuring näitab, et kui sellised uued projektid nagu Londoni kavandatud eraldatud jalgrattateed või ühistranspordi skeemid, näiteks Crossrail, julgustaksid pendeldajaid regulaarsemalt kõndima või jalgrattaga sõitma, siis võib vaimse tervise jaoks olla märgatav kasu," järeldas Martin.

Uus aruanne on vastuolus Ühendkuningriigi riikliku statistikaameti veebruaris avaldatud uuringuga “Pendelränne ja isiklik heaolu, 2014”, milles leiti, et tööle kõndinud inimestel oli madalam rahulolu eluga kui tööle sõitnud inimestega, samas kui paljud jalgratturid olid vähem õnnelik ja ärevam kui teised pendeldajad.

Teadlaste sõnul vaadeldakse uues uuringus pendeldajaid, kes muutsid reisirežiimi aastast aastasse, selle asemel, et võrrelda pendeldajaid, kes kasutasid erinevaid sõidurežiime ühel ajahetkel.

Allikas: Ida-Anglia ülikool